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天车轮锻件是冶金行业的重要装备,车轮是天车中的关键部件,环形锻件报价,起着支撑天车大梁和保证大车行走的作用。实际工作中,车轮外圆(踏面)与轨道接触,承受较大的周期性载荷和强烈的滚动摩擦磨损。车轮踏面硬度不均,福建锻件,常导致出现压痕、...


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天车轮锻件是冶金行业的重要装备,车轮是天车中的关键部件,环形锻件报价,起着支撑天车大梁和保证大车行走的作用。

实际工作中,车轮外圆(踏面)与轨道接触,承受较大的周期性载荷和强烈的滚动摩擦磨损。车轮踏面硬度不均,福建锻件,常导致出现压痕、凹坑和局部磨损,是制约车轮使用寿命和硬度(一般为350-380HBS)。

特别要求踏面硬度分布要均匀一致,具有适当的淬硬层深度以提高车轮的耐磨性和使用寿命,同时还要求轮毂具有良好的综合性能。



电渣钢锻件探伤的不合格品大多都已“质点偏析”报出。为了确定探伤不合格品的性质,对探伤不合格的锻件进行过很多低倍检验。从多年的低倍检验结果来看,电渣钢锻件探伤的不合格品,绝大多数都是细微的氢致裂纹,也有部分形成白点。只有少数低倍试片上存在着实质性的非金属夹杂。多年的检验结果验证15#电渣炉生产的电渣钢的氢含量高是探伤合格率低的主要原因。MC5电渣钢锻件探伤不合格品的性质也基本相同。15#电渣炉建成初期,锻件厂家,原本采用“3:7”渣系生产电渣钢。为了进一步增强脱硫能力及改善电渣锭的表面质量,加入了5%的石灰。多年来,多采用CaF2:A1203:CaO=60%:35%:5%的渣系。由于15#电渣炉锭型较大,采用含5%石灰的量也相对较多,模锻件,且石灰具有很高的熔点(258O℃),在运输和储存过程中很容易吸潮。石灰在渣料加热炉中800'12的温度下烘烤,结晶水和吸附水很难充分去除。并且在造渣前,渣料从加热炉中取出后的放置过程中,以及重熔过程中都有很强的吸湿性。尤其在重熔过程中由于l5#电渣炉充填比偏小。致使渣池与大气的接触面积增大,加之使用含有石灰的吸湿性较强的渣系,导致重熔过程中增氢。


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